Mercedes-Benz GLE 350 4Matic : Essai de conduite à Tenerife
Arriver à Tenerife signifie généralement une transition rapide des arrivées de l’aéroport au siège du conducteur. Nous voulions voir comment un SUV de luxe plus grand gère la géographie unique de cette île. Le Mercedes-Benz GLE 350 4Matic est un véhicule imposant. Il a l’air impressionnant garé sous les palmiers, mais Tenerife est une île d’extrêmes. On y trouve de larges autoroutes côtières et des cols de montagne incroyablement étroits, tous à une courte distance les uns des autres.
Nous avons passé plusieurs jours à tester cette voiture sur les terrains variés de l’île. Notre objectif était simple. Nous voulions savoir ce que c’est réellement de piloter cette machine lourde et confortable autour d’endroits comme le Teide et les stations balnéaires animées. Voici comment il s’est comporté lorsque nous l’avons sorti de sa zone de confort.
Comment il se conduit sur les routes de Tenerife
Notre voyage a commencé sur l’autoroute TF-1 le long de la côte sud. Cette route est caractérisée par de longues courbes rapides et un asphalte généralement lisse. Ici, le GLE 350 4Matic est entièrement dans son élément. L’isolation de l’habitacle est superbe. Le bruit du vent et le rugissement des pneus sont à peine perceptibles, ce qui rend incroyablement facile de parcourir la distance de l’aéroport aux stations balnéaires du sud en toute décontraction. La suspension absorbe les joints de dilatation et les petites bosses avec un mouvement doux et contrôlé.
Les choses ont changé lorsque nous avons quitté l’autoroute et commencé la longue ascension sur la TF-21 vers le Teide. Cette route monte à plus de 2 100 mètres au-dessus du niveau de la mer. En montant à travers les forêts de pins, l’air se raréfie et on ressent une forte baisse de température. Le système de transmission intégrale 4Matic a fourni une excellente traction sur l’asphalte plus frais, parfois poussiéreux. Le moteur a dû travailler plus fort dans l’air plus rare à haute altitude, mais la boîte de vitesses automatique a changé de rapport en douceur pour maintenir une puissance constante. La direction est légère, ce qui rend la navigation dans la séquence interminable de virages moins fatigante, bien qu’elle n’offre pas beaucoup de retour sur ce que font les roues avant.
Nous avons ensuite emprunté les routes forestières d’Anaga, dans le nord. Cette région est réputée pour être humide, sinueuse et souvent brumeuse. Les routes y sont constamment humides à cause des nuages bas. Le système de transmission intégrale a de nouveau prouvé son efficacité, nous donnant confiance dans les virages glissants recouverts de feuilles mortes. La position de conduite élevée est un atout majeur ici, nous permettant de voir par-dessus la végétation en bord de route et de repérer le trafic venant en sens inverse à travers la brume. Cependant, le poids important du véhicule devient apparent lorsque l’on enchaîne plusieurs virages serrés. Il préfère un style de conduite doux et mesuré plutôt qu’une approche agressive dans les virages.
Où cette voiture excelle (et où elle ne le fait pas)
Ce SUV brille le plus lorsque vous privilégiez le confort et l’espace passagers. Si vous voyagez en famille ou entre amis et prévoyez d’explorer l’île à un rythme détendu, c’est un compagnon fantastique. Les sièges sont très confortables, et le système de climatisation gère facilement le fort soleil de l’après-midi dans le sud avant de vous garder au chaud près du volcan.
Cependant, nous devons être honnêtes quant à ses inconvénients. Le plus grand défi que nous avons rencontré était sur la TF-436 en descendant vers Masca. Cette route est célèbre pour ses virages en épingle à cheveux extrêmement étroits, à flanc de falaise. Les petites voitures ont un net avantage ici. Le GLE est large, et croiser un bus local ou une camionnette de livraison venant en sens inverse nécessite de reculer jusqu’à un endroit où l’on peut se croiser. Le rayon de braquage est raisonnable pour sa taille, mais la navigation dans les virages en épingle les plus serrés nous a souvent obligés à prendre très large sur la voie opposée juste pour passer le virage. Si vous prévoyez de passer la majeure partie de votre temps à explorer des villages de montagne reculés, la taille de ce véhicule vous causera une certaine anxiété.
Notes pratiques
Se garer dans les stations balnéaires populaires comme Los Cristianos, Costa Adeje et Playa de las Americas demande de la patience. Les rues sont animées, et les places de stationnement sont généralement conçues pour des petites berlines européennes. Vous passerez beaucoup de temps à chercher des places de stationnement avec des lignes bleues suffisamment longues pour accueillir le GLE. Le système de caméra à 360 degrés est absolument essentiel et a sauvé nos jantes en alliage des trottoirs hauts à de multiples reprises.
La consommation de carburant est un autre facteur à considérer. Bien qu’il roule efficacement sur la TF-1, les montées et descentes constantes sur les routes de montagne videront le réservoir beaucoup plus rapidement que prévu. Heureusement, les stations-service sont fréquentes le long de la côte, bien qu’elles soient rares dans le parc national.
L’espace pour les bagages est généreux. Nous avons facilement logé quatre grandes valises dans le coffre, avec de la place pour des sacs à dos et des équipements de plage. Si vous souhaitez louer cette spécification exacte, nous avons conduit la variante Automatique, 2.0 L, 5 places, qui a offert un bon équilibre entre capacité et confort pour un groupe de quatre adultes.
Verdict
Le Mercedes-Benz GLE 350 4Matic transforme un road trip à Tenerife en une expérience très isolée et confortable. Il vous isole complètement du stress de la conduite sur autoroute et offre une conduite sûre et confiante dans les forêts humides du nord et les paysages volcaniques de haute altitude. C’est une façon haut de gamme de découvrir l’île.
Soyez simplement préparé à l’encombrement du véhicule. Vous devrez faire preuve d’une prudence accrue sur les routes les plus étroites comme celle de Masca, et le stationnement dans les stations balnéaires du sud demandera un effort supplémentaire. Si vous privilégiez l’espace et le luxe à la maniabilité, et que vous prévoyez de vous en tenir principalement aux routes côtières bien pavées et aux principaux cols de montagne, c’est un excellent choix pour des vacances à Tenerife.
Où réserver le Mercedes-Benz GLE 350 4Matic à Tenerife
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