Volkswagen Tiguan à Tenerife : Essai Routier

Bienvenue à Tenerife. L’île est un paradis pour la conduite, mais elle exige une polyvalence absolue de toute voiture que vous choisissez de piloter. Des autoroutes au niveau de la mer aux sommets volcaniques, le terrain change rapidement et sans avertissement. Nous voulions voir comment un SUV de taille moyenne très populaire s’adapte à ces variations extrêmes d’altitude, de météo et de largeur de route lors d’un itinéraire de vacances typique.

Nous avons passé plusieurs jours à mettre le Volkswagen Tiguan à l’épreuve à travers l’île. Au lieu de simplement consulter la fiche technique, nous l’avons conduit exactement là où la plupart des visiteurs se rendent réellement. Voici notre avis honnête sur ce que l’on ressent depuis le siège du conducteur sur le véritable tarmac canarien, en abordant aussi bien les itinéraires touristiques quotidiens que les cols de montagne exigeants.

Comment il se comporte sur les routes de Tenerife

Notre voyage a commencé sur l’autoroute TF-1 le long de la côte sud. Cette route est caractérisée par de longues courbes rapides et de forts vents latéraux soufflant de l’Atlantique. Ici, le Tiguan se sent incroyablement stable. La suspension absorbe les joints de dilatation sans effort, et le bruit du vent est maintenu à un minimum impressionnant. Vous pouvez maintenir confortablement les vitesses d’autoroute tout en ayant une conversation tranquille avec vos passagers. La direction est légère mais précise, rendant les changements de voie et les dépassements sûrs et prévisibles.

En quittant la côte, nous avons pris la TF-21, grimpant régulièrement vers le mont Teide. Conduire jusqu’à 2 100 mètres au-dessus du niveau de la mer introduit deux facteurs majeurs, l’air raréfié et une forte chute de température. Nous conduisions la version Automatique, 2.0 L, 5 places, et le moteur turbocompressé a prouvé sa valeur ici. Les moteurs atmosphériques ont souvent du mal à respirer à cette altitude, mais le turbocompresseur du Tiguan a maintenu une puissance douce et constante. La boîte de vitesses automatique a rétrogradé intelligemment dans les pentes plus raides, garantissant que nous ne nous sommes jamais retrouvés en sous-régime. Alors que la température extérieure chutait de 26 degrés agréables à la plage à 12 degrés frais près de la caldeira, la climatisation bi-zone a maintenu l’habitacle parfaitement confortable.

Les choses se sont compliquées lorsque nous avons abordé la TF-436 descendant vers Masca. Cette route est célèbre pour ses virages en épingle à cheveux extrêmement étroits au bord de la falaise et ses dénivelés abrupts. Les petites voitures ont clairement l’avantage ici. Le Tiguan n’est pas un véhicule énorme selon les standards mondiaux, mais sur une route où il faut fréquemment rabattre ses rétroviseurs pour croiser un bus local, il semble soudainement assez large. Vous êtes assis en hauteur, ce qui vous offre une excellente visibilité vers l’avant au-dessus du capot, mais la largeur même de la voiture signifie que vous retiendrez votre souffle dans les virages aveugles les plus serrés. Les freins, cependant, sont excellents. Ils ont fourni une puissance de freinage forte et sans faiblir lors de la longue et raide descente dans le ravin.

Enfin, nous avons emmené la voiture sur les routes forestières d’Anaga, au nord. Cette région est souvent humide, sinueuse et fréquemment brumeuse. La capacité tout-temps du Tiguan a brillé à travers l’obscurité. Le système de contrôle de traction a géré magnifiquement le tarmac glissant et jonché de feuilles. Les phares ont percé efficacement le épais brouillard, et le châssis sûr nous a donné beaucoup de confiance sur des routes qui serpentent comme un serpent enroulé à travers les anciens lauriers.

Où cette voiture excelle (et où elle ne le fait pas)

Le Tiguan excelle véritablement en tant que voiture de croisière longue distance et plateforme d’observation confortable. La position assise élevée offre à tous les occupants de la voiture une vue fantastique sur les paysages volcaniques et les falaises côtières. La suspension est réglée pour le confort, ce qui signifie que les pistes plus rugueuses et non goudronnées menant aux plages cachées du nord ne vous secoueront pas les dents. C’est une voiture qui rend les longues journées d’exploration sans effort.

Cependant, nous devons être honnêtes quant à ses inconvénients. Comme nous l’avons découvert en allant à Masca, l’encombrement physique du Tiguan est un désavantage sur les routes les plus anciennes et les plus étroites de Tenerife. Si votre itinéraire se compose entièrement de villages de montagne isolés avec des routes d’accès à une seule voie, vous pourriez trouver l’expérience de conduite stressante plutôt qu’agréable. De plus, la suspension qui semble si confortable sur l’autoroute permet un certain roulis dans les virages serrés. Ce n’est pas une voiture de sport, et si vous essayez de la pousser fort dans une série de lacets, le poids du véhicule devient très apparent.

Notes pratiques

Naviguer dans les rues des stations balnéaires de Los Cristianos, Costa Adeje et Playa de las Americas présente son propre lot de défis. Le stationnement serré est la norme, et trouver une place qui peut accueillir un SUV demande de la patience. Vous devrez surveiller attentivement les compteurs à ligne bleue, qui indiquent les zones de stationnement payantes. Heureusement, les capteurs de stationnement et la caméra de recul du Tiguan sont de véritables sauveurs lorsque vous vous faufilez dans une place parallèle entre deux voitures de location étroitement garées.

La consommation de carburant est raisonnable pour un véhicule de cette taille et de ce poids. Nous avons obtenu une moyenne respectable lors de notre conduite mixte, bien que la montée raide vers le Teide ait naturellement provoqué une augmentation de la consommation. Les stations-service sont nombreuses le long de la TF-1, mais elles se raréfient en montagne, alors faites toujours le plein avant de vous diriger vers le parc national.

L’espace de chargement est un point fort majeur. Le coffre a facilement avalé trois grandes valises et deux sacs de week-end souples, avec de la place restante pour les sacs à dos de jour et l’équipement de plage. Cela fait du Tiguan un choix exceptionnel pour les familles ou les groupes de quatre adultes qui ne veulent pas voyager léger. Les sièges arrière offrent un espace généreux pour les jambes, garantissant que même les passagers plus grands ne se plaindront pas lors d’un transit à travers l’île.

Verdict

Conduire le Volkswagen Tiguan à Tenerife est une expérience globalement brillante, à condition de comprendre les limites de sa taille. Il dévore les kilomètres d’autoroute, gravit les montagnes avec une facilité turbocompressée, et maintient votre famille confortable et en sécurité par temps imprévisible. Bien qu’il puisse faire monter votre rythme cardiaque sur les routes terrifiantes et étroites de Masca, il vous récompense partout ailleurs par son raffinement, son espace et sa fiabilité à toute épreuve. Si vous souhaitez une vue imprenable sur l’île et beaucoup d’espace pour vos bagages, c’est un superbe compagnon pour votre aventure canarienne.

Où réserver le Volkswagen Tiguan à Tenerife

Si cela correspond à votre type de conduite, vous pouvez consulter directement les dates et les prix pour la location du Volkswagen Tiguan à Tenerife. Vous préférez comparer d’abord ? Parcourez toutes les locations Volkswagen à Tenerife, la location de SUV à Tenerife, la location de voiture à Tenerife.